静态标定设备（以下简称“设备”）是根据腿型厂家和ECE R127相关要求进行设计的汽车碰撞测试用腿型标定设备。设备可兼容aPLI和Flex-PLI两种腿型的静态标定。设备主要包括电子万能试验机，参...

动态标定设备（以下简称“设备”）是根据C-NCAP和ECE R127相关要求进行设计的汽车碰撞测试用腿型标定设备。设备可兼容aPLI和Flex-PLI两种腿型的动态标定。设备采用模块化设计，用于腿型悬挂的...

该传感器标定系统主要针对汽车安全试验领域，包括假人力传感器，车身安全带力，行人保护腿型力传感器，假人和车身加速度传感器，推杆式和拉线式位移传感器（包含IR-TRACC），角速度传感...

加速度传感器标定系统SCS-AC是按照ISO16063-21标准进行设计，按常用的中频段（20Hz~10kHz）进行配置。系统选用BK4809小型桌面式激振器，适合小质量中高频加速度标定，如需更大推力可改为BK4808激振...

加速度传感器冲击标定系统SCS-ACS，采用活塞气动冲击原理产生物理加速度，并参考ISO16063-22 标准进行设计。在软件自动控制下，通过控制冲击压力和气阀开关，获得25g~2000g的半正弦加速度峰值...